삽질하는 초보 아따...ㅡㅡ;

병걸이네서 얻어온 자동차... 진하가 안타면 달라 했는데, 아들을 설득시켜서 예주니에게 선물한 병걸아 .. 고맙다... 진하에게 미안하기도 하고...ㅡㅡ; 암튼 예주니가 넘넘 좋아라 해서 나두 좋구나...^^

시승일: 2007년 7월 18일 시승지: 시즈오카현 아사기리고원 인근, 토치기현 모키 인근, 도쿄시내 등 날 씨: 맑음 얼마 전 현대자동차의 아반떼와 직접 비교되면서 한국 소비자들의 눈길을 단번에 붙잡았던 토요타 알리온은 쌍둥이 모델인 프레미오와 함께 일본 내에서만 시판 중인 국내 전용 모델이다. (2007년 9월 현재) 최근 6년 만의 풀 모델 체인지를 거쳐 등장한 2대째의 알리온은 준중형 세단을 기본으로 고급스러운 느낌과 쾌적함이 더욱 업그레이드되었는데, 이번 시승에서는 주력 그레이드인 1500cc 모델을 중심으로 일상에서의 활용성을 주로 체크해보았다. 뒷문에서 뒷펜더로 이어지는 라인은 강인한 인상을 연출한다. 알리온은 쌍둥이 모델인 프레미오보다 스포티한 성격의 모델이다. 격조 높은 프레미오, 스포티..

Moteur Cylindrée 0.7 L Cylindrée 698 cm3 Nombre de cylindres 3 Nombre de soupapes par cylindre 2 Puissance (CH CEE) 82 Couple maxi. 110 Nm Portes/Sièges/Coffre Nombre de portes 3 Nombre de places 2 Performance Nombre de vitesses 6 0-100km/h 10.9 s Vitesse maxi. 180 km/h Traction Ar Consommation Emission de CO2 (g/km) 121 g/km Energie Essence 이쁘다... 그리고 경차다(0.7L)... 마티즈보다 동생이다... 동생인데도 불구하고 차체가 가..